大流行一年中旅行和旅游业的10项共同学习-Skift

为了我们 观点 在系列文章中,Skift邀请了思想领袖,其中一些来自旅行中不太明显的角落,加入了对话。 我们知道,这些独立的声音对于行业内的对话很重要。 我们的客座专栏作家将确定并塑造哪些全球趋势和路线将定义旅行的未来。

一年前的本周,即3月11日,发生了一件事情,迅速改变了我们所知道的旅行方式:

“世卫组织一直在不停地评估这种暴发,我们对传播和严重程度的令人震惊的程度以及无所作为的令人震惊的程度深感关切。 因此,我们评估认为COVID-19可被描述为大流行病。”

当时,有一个短语脱颖而出,并脱颖而出:“令人震惊的无所作为。”

本着回望前进的精神,我分析了我们刚刚经历的黑暗12个月中旅行和旅游业的10项共同学习。

  • 没有人准备。 “ Pandemic”是一个令人恐惧的词,由于我们以前只是通过观看灾难电影才受到它的影响而变得更加险恶。 阅读Covid-19之前的现实生活风险报告的政府和公司将它们放回抽屉中。 旅行部门没有注意大流行病可能造成的破坏。 现在说这很容易,但是也很容易假设大流行不会在“我们的一生中”发生。 将来不会有任何借口。 未来大流行的可能性是真实存在的。 世界必须将其纳入所有经济,社会和医疗保健框架规划中。
  • 疫苗不是包装盒中唯一的工具。 意识到在许多国家/地区将在2021年大部分时间里推出疫苗的旅游业,希望在飞行前/飞行后测试方面进行统一的国际合作,以开辟一片天空。 去年关闭大多数边境的政府以在注射疫苗之前解锁它们为不安全的前提下,发现很难改变其总体检测立场。 锁定国家远比证明重新开放要容易得多。 这是一个艰难的圈子。 不过,通用的疫苗护照(或至少在第1阶段是区域疫苗护照)(或数字健康通行证)至关重要。 欧盟和/或东盟可以发挥带头作用吗?

    “政府去年关闭了边界,但前提是要在注射疫苗之前不安全地解锁边界,因此很难改变它们在测试中的总体立场。”

  • 岛屿在热议席上。 岛国的位置很可能在亚太地区重新开放初期的花名册中占主导地位。 由于不受边界限制,与内陆人口隔离,并拥有自己的基础设施和(脆弱的)生态系统,在当前时代,岛屿是理想的和可管理的目的地。 马尔代夫于7月成功重新开放,并正准备迎接接种疫苗的游客。 斯里兰卡开放,塞舌尔将于3月25日开放。印度尼西亚的巴厘岛和民丹岛可能相距不远。 泰国的经济冲突意味着它别无选择,只能计划重新开放其岛屿。 马来西亚可能会跟随兰卡威。 菲律宾有很多选择,土地边界给政府带来了更大的问题。 控制受限的人员流动在以下方面尤其棘手 东南亚,其中一些边界出了名的漏洞。 近几个月来,在泰国,马来西亚和越南等国家爆发的Covid-19疫情被归咎于非法过境点。 相反,马来西亚和新加坡都将通过恢复其过路处而获得经济上的增长。 在接下来的六到十二个月中,边境管理将是决策者面临的最严峻的挑战。

    “在接下来的6到12个月中,边界管理将是决策者面临的最严峻的挑战。”

  • 寻求“后备市场”。 最近的两个案例研究高度重视确保与卷土重来市场的连通性。 巴厘岛去年9月试图重新开放,但由于印度尼西亚的Covid-19感染率和主要客源市场广泛的出境旅行禁令而受阻。 重新开放是一回事; 确保人们能够参观是另一回事。 马尔代夫 去年7月成功重新开放,吸引了来自欧洲和中东市场(印度和俄罗斯)的旅行者,但中国还没有。 在过去的七个月中,马尔代夫因竞争对手的目的地被关闭而从中受益匪浅。 在接下来的几个月中,这种情况将发生变化-竞争将日益激烈,以吸引来自主要出境市场的旅行者-是的,中国是最令人垂涎​​的国家。 在东南亚,目前大多禁止出入境旅行,但这种情况将会改变。 一旦一个国家重新开放,“滚石”连锁效应将在整个区域蔓延。 东盟的10个国家/地区将进行专心战斗,以吸引彼此的游客,以及中国,印度,日本,韩国, 中东,俄罗斯,欧洲,美国等。 在过去的一年中,各国政府一直追踪彼此在边境重新开放方面的不活跃,他们不希望一旦旅行行动重新开始就被抛在后面。

    “在一个超体验旅行期望的新世界中,旅行者将希望被放纵和宠爱,而不是归类和计数。”

    在重建卷土重来旅行的背景下,年度销量设定是必须改变的一种心态。 任意到达的目标将对正在缓慢改革和重建的旅行公司施加适得其反的压力。 此外,从统计角度来看,旅行消费者越来越不可能接受品牌。 在超体验旅行期望的新世界中,旅行者将被放纵和宠爱,而不是归类和计数。

  • 不要放弃国内。 大流行时代对入境-出境-国内旅行方程的强制性修正尚待修订。 政府和旅游业委员会已经劝说公民在家中旅行和消费,这几乎是支持劳动经济的国家义务的一部分。 尽管国内目的地和实地企业通过创造性的促销活动和量身定制的产品做出了回应,但旅行社和旅行社却在努力。 国内旅行选择和支出优先级与入境游客不同。 他们就是这么做的。本地旅行已经有了一个更广阔的平台,这一点应予以培育和发展。 本周,澳大利亚旅游局修改了其“今年假期在这里”的国内旅行计划, ñ越南ew调查 强调“安全与就近”(和短期住宿)在2021年可能仍是旅行的口头禅。

    “我们呼吁澳大利亚人通过预订城市逃生来帮助支持他们的澳大利亚同胞,这反过来又将帮助支持以旅游为生的数千个城市酒店,饭店,酒吧,文化景点和体验。”

    澳大利亚旅游局总经理Phillipa Harrison

  • 每个人都在重新思考“旅行的意义”。 旅游部门通常侧重于供求,旅游提供商和旅行者(包括他们和我们)。 即使在Covid之前的公认“个性化”时代,这种做法仍然存在。 太多的闲谈都致力于“拥有客户”。 不再。 旅行者将规定条件。 Covid-19团结了所有旅行或从事旅行业务的人,以评估我们的人类脆弱性,个人福祉和我们理所当然的机动性。 消费者了解他们可能需要在大流行后做出的牺牲,并期望旅行提供者也这样做。 适应这种反复无常的对意义的追求,将定义旅游业的近期前景。
从上面的观点来看,这是非常好的: 艾米丽·托马斯(Emily Thomas)的旅行意义 这是作者对本书的高度可读的评论 Travelfish的Stuart McDonald

  • 经济现实主义将适用。 在整个亚太地区,大流行的经济体系错位了。 旅行和旅游基础设施也遭到破坏。 飞机仍然停着,飞行员和机组人员休假,旅馆,饭店和商店关闭,旅行社关闭。 消费者也面临着自己的财务困难,以及他们自行支配收入出差的能力。尽管总体上持续增长,但过去一年来,中国经济发生了结构性转变。 小型企业正在遭受苦难,工作正在流失。 印度和日本的经济在去年大幅萎缩,而韩国则面临着1997年以来的最高失业率。这是该地区至关重要的旅游市场。在东盟,区域内旅行在大流行前繁荣昌盛,但印度尼西亚, 泰国 马来西亚和东南亚这三个充满活力的旅客来源地,正面临着经济不景气的时期。 今年晚些时候,该地区的部分地区可能会出现初步的旅行反弹,但这不会掩盖旅行经济必须面对的更深层次的结构性问题。

    “今年晚些时候可能会出现初步的旅行反弹,但这不会掩盖旅行经济体必须面对的更深层次的结构性问题。”

  • 辅助的。 辅助的。 辅助的。 低成本承运人使旅行者在支付额外费用时更加自在。 这是事实。 重新开始旅行后,附加费的规模和范围将变得更加明显。 柬埔寨去年给每个人都带来了3,000美元的到岸押金,用于支付潜在的医疗费用(和丧葬费),令所有人感到惊讶。 泰国也不是唯一提议征收新旅游税的国家。 保留的“香港-新加坡航空旅行泡沫”是基于Covid-19自付费用测试得出的,后来购买即付的交易值得注意的是它们没有包含但没有包含的内容。 人们甚至可能要求与自己的安全性和舒适性有关的额外费用。 本周,阿联酋航空开始以折扣价出售备用座位和整排座位,以回应乘客的反馈。
  • 无接触世界中的旅程。 去年中国重新开放国内旅行时,“高接触,低接触,无接触”是酒店业的一个著名标签。 它使酒店和客人可以对可以渲染的公共区域进行分级 非接触式,哪些人可能只需要很少的人为接触,以及诸如餐厅,体育馆和水疗中心等需要高度接触手的区域。中国是世界上最无摩擦的经济体之一。 现金和信用卡已被QR码所取代,大多数消费者的互动是基于屏幕的或非触摸式的。 中国旅客习惯于使用智能手机登机,乘坐高速火车或入住酒店。 在大流行期间,目的地和旅游营销商以技术含量高的虚拟旅行和现场直播的体验吸引了来中国的旅客,尽管时滞(缩短了),但中国的消费趋势却无缝地渗透到了东南亚市场。 经过12个月的社交疏散,扫描健康检查QR码以及通过无现金钱包进行消费,非接触旅行将是可预期的,而不是希望的。
  • 接下来是环境危机。 粗略浏览一下亚洲在线市场上的消费者购买趋势,就可以看出,更新换代的,无塑料的包装和可生物降解的商品正变得越来越流行。 人们已经有一年的时间考虑这个星球所处的危险状态。 他们没有留下深刻的印象。 可持续,负责任和可再生的旅行是需要重新设计的术语,因为 旅游部门 将在生态交叉的头发。 不仅是因为塑料垃圾。 废物管理,空气污染,过度开发造成的土地退化以及海洋生物中毒都将受到更严格的审查。 绿色商标和可疑的碳中和的日子已经一去不复返了。 旅行者不会接受借口,他们在关键问题(尤其是气候危机)上有更好的处理能力。

加里·鲍曼(Gary Bowerman) 是亚洲旅行和消费趋势分析师,也是 亚洲旅行Re:Set。 您可以订阅他的精彩每周 子堆栈通讯,这里

图片来源:随着旅游业的重新开始,可持续旅行将需要重新定义。 (图为:马尔代夫日落) 费莱托(Fyletto)/盖蒂(Getty)

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