香港（CNN）— 在 全球Covid-19大流行，世界各地的人们都在想生活何时才能恢复“正常”。
当然，“正常”一词是相对的，但是在亚太地区缓慢开放的一系列国内飞行路线为我们提供了线索 航空业会是什么样子 在接下来的几周和几个月内。
就是说，暂时不要预订您的暑假。
这些航班中有许多是政府补贴的，仅用于运输货物。尽管有些可以向公众开放，但其他的只会向需要出行的紧急救援人员或重要工作人员提供门票。
可以将这些航班看作是逐步重塑航空业的一次彩排。
廉价航空公司亚航是提高航班时刻表的航空公司之一。他们重新开始了国内航班 马来西亚 在4月29日发布的名单中，除非有任何政府问题，否则其名单上还将添加泰国（5月1日），印度（5月4日），印度尼西亚（5月7日）和菲律宾（5月16日）。
同时，澳洲航空恢复了一些主要城市之间的国内航班 澳大利亚请注意，这些都是国家政府承保的“最小国内和区域网络”的一部分。
澳航发言人解释说：“墨尔本到悉尼是世界上第二繁忙的（空中）航线。” “通常我们每小时要进行五次飞行，现在每周要进行七次飞行。”
目前，这些航班仅供急救人员使用，私人公民无法购买机票。但是他们正在保持飞机在空中飞行，而在实践中却是飞行员，这都是使航空公司恢复全面服务的重要步骤。
发言人继续说：“这些在商业上不可行。我们距离澳大利亚各州之间不受限制的旅行还有一段距离。”他指出，澳航估计澳大利亚各州之间的休闲航班很可能会在6月中旬恢复。
在泰国，一些低成本航空公司宣布，由于临时停飞，他们将从5月1日起恢复国内航班。
在越南，VietJet，Bamboo Airways和Jetstar正在运营国内航班。截至4月23日，该国两个最大的城市河内和胡志明市之间每天有20趟航班。
社会疏散规定要求乘客之间至少有一个空座位，因此没有一个航班满负荷运转。
根据 当地媒体越南的某些旅游热点已获得绿灯，再次欢迎国内游客。这与越南对冠状病毒危机的快速反应有很大关系。该国仅记录了268起感染，零死亡。
