JOHOR BARU，12月17日 – 马来西亚人A. Nanang（不是他的真名）在过去的六年里一直在新加坡的一家胶粘剂公司工作，在那里他从一个学徒到高级职员的水平上升。
这位35岁的人最初来自沙捞越的古晋，尽管他每天从柔佛巴鲁的租来的房子里旅行超过50公里，但他仍然喜欢在新加坡工作。
然而，Nanang不禁对两个邻居之间最近的领土争吵感到沮丧，担心像他这样的普通人可能首当其冲。
“对我来说，两国政府可以更好地管理这个问题。
“我担心这个问题可能会给像我这样只想工作的人带来其他不必要的困难，”他说，最近在大士第二连线过境后，在Taman Perling收费广场附近遇到了这个问题。
Nanang说他可能不是出生在柔佛州，但他觉得他理解两国共有的共生关系。
“在很多方面，无论好坏，我们都需要彼此，因为我们之间已建立了牢固的联系。
“我真的希望这种情况很快就会消失，因为双方的政治家都必须明白柔佛南部的许多人依赖新加坡，反之亦然，”南南说。
38岁的Johor Baru居民Jimmy Chow在新加坡担任建筑协调员，希望两国政府能够坐下来更详细地讨论海上和空域领土问题。
他说，来自双方的针锋相对的媒体声明使情况更加紧张，并没有帮助像他这样的人，以及柔佛州巴鲁的企业，其中大多数人依赖新加坡人的生意。
“许多人没有看到'受害者'最终将成为柔佛州人，”周说，并补充说新加坡人来这里是为了提供食品店，洗车店和工作室提供的服务。
然而，Chow说，他的一些新加坡同事也对这种情况表示同情，因为他们认为如果情况变得严重，那么柔佛州人将成为第一个受到打击的人。
“由于我的工作，我每周六天乘坐大士和第二连接路口进出新加坡。
“对我而言，事情已经很艰难，因此目前马来西亚和新加坡的领土问题可能会影响我到新加坡工作场所的旅行，”他说。
然而，还有像马来西亚的Fazli Syam M. Shah这样的人，33岁，他相信目前的外交争议不会影响他在新加坡的工作。
“尽管两国政府表示，最终，新加坡人仍然需要马来西亚现有的熟练劳动力。
新加坡后港的房地产维修主管Fazli Syam说：“新加坡人知道这一点，目前的外交争端也不会影响经济。”
另一位马来西亚人，28岁的G. Kumar也分享了Fazli Syam的观点，即无论政治家说什么都不应该破坏两国共有的经济联系。
在大士附近的Pioneer Crescent工作的工厂工人希望双方之间的分歧很快就会消退。
“对于像我这样的蓝领工人，我们只想努力在马来西亚过上体面的生活，”库马尔补充道。
据估计，每天有超过45万人通过两个过境点从柔佛州进出新加坡。
作为回报，新加坡人经常在周末和假日聚集到成千上万的柔佛，寻求便宜的购物，更便宜的娱乐和食品。
上周，在新加坡对柔佛巴鲁港的新限制提出异议后，两个邻国之间的紧张局势加剧，而普特拉贾亚则在巴西古当的领空上抗议实里达机场的仪表着陆系统。
Wisma Putra目前正在与新加坡同行安排双边会谈。
