吉隆坡，4月3日-如果由于Covid-19飞机造成的严格旅行限制持续三个月，马来西亚今年的旅客需求可能会减少39％，收入损失将达33.17亿美元（144亿令吉），International Air运输协会（IATA）表示。
该公司亚太地区副总裁康拉德·克利福德（Conrad Clifford）表示，旅行限制将影响169,700个潜在工作机会，并给国内生产总值（GDP）带来37.99亿美元的风险。
他说，整个亚太地区今年的客运需求将下降37％，收入损失总计880亿美元。
“虽然每个国家都会对旅客需求产生不同的影响，但最终结果是相同的。他们的航空公司为生存而战，他们正面临流动性危机，他们将迫切需要财政救济，以在这种动荡的局势中维持其业务，”他今天在一份声明中说。
他说，各国政府需要通过提供直接财政支持，便利贷款，贷款担保和对公司债券市场的支持，确保航空公司在这段时间内有足够的现金流来度过难关。
克利福德说，应完全或部分免除该行业的税，征费以及机场和航空费用。
他说，澳大利亚，新西兰和新加坡已经宣布了一系列措施，以支持其航空业，但是该地区的其他国家，包括印度，印度尼西亚，日本，马来西亚，菲律宾，韩国，斯里兰卡和泰国，尚未采取果断措施。有效的行动。
“工作以及该行业支持的国内生产总值（GDP）处于危险之中。
他说：“至关重要的是，在Covid-19危机结束后，这些国家仍然拥有可行的航空部门来支持经济复苏，连接制造中心并支持旅游业。”他补充说，各国政府需要在此之前采取行动。太晚了。
除马来西亚外，国际航空运输协会还预计柬埔寨的客运需求将减少34％，收入损失6.77亿美元，越南（-34％，收入损失34.04亿美元）和菲律宾（-36％，美国35.07亿美元的收入损失）。
同时，泰国（-40％，收入损失65.16亿美元），巴基斯坦（-40％，收入损失14.38亿美元），韩国（-40％，收入84.32亿美元）和斯里兰卡（-44收入损失达5.62亿美元）。 —贝纳马
