陆路旅行——长途驾驶冒险,部分旅程在泥土小路上,甚至几个晚上的汽车露营——极大地满足了人们的旅行欲望。 当一群朋友一起走陆路时,有两个因素很明显:
1. 每个人都喜欢驾驶部分,控制车辆并穿越越野路线。
2. 每个人都有很多东西要带——户外“玩具”可以玩——所以车里没有太多空间可以拼车。
因此,这些“越野车”会组成 4×4 车队。 他们乘坐 10 辆甚至更多辆四轮驱动车辆行驶,每辆车只有一名驾驶员或最多一名乘客,而其他车辆则装满了装备。
“因此,虽然我们是独自驾驶汽车,但实际上我们很安全,因为我们在车队中。 一位经验丰富的司机驾驶着一辆装备精良的车辆,始终担任清扫工,留在后方为遇到麻烦的其他车队成员提供支持,”安格斯·赖 (Angus Lai) 说道,他最近随一支由 10 辆车组成的车队进行了一次前往泰国的陆路旅行。
赖是马来西亚吉姆尼俱乐部(MJC)的会员,该俱乐部在Facebook上拥有约1万名会员,因此他前往泰国的10辆车车队都是铃木吉姆尼车手。
铃木 Jimny 于 1970 年首次推出,旨在成为日本农民穿越狭窄、起伏小道的“迷你 4×4”。
该车经历了多代升级,以反映时代的变化; 现在,它的线条更加时尚,内部舒适度也从最初的实用型 4×4 车型开始不断提高,如今已成为冒险家的生活方式车辆。
“我们喜欢开着这样的小型四驱车去户外。 它灵活、敏捷、轻便。 狭窄的小路和小木桥对我们来说不是问题,”MJC 的创始成员之一约翰森·潘 (Johnsen Phoon) 说道。
铃木吉姆尼重约1.4吨; 一辆全尺寸 4×4 皮卡车的重量接近三吨。
仅凭重量的优点,如此小的四驱车就可以轻松穿过泥泞的小路。
如果它真的陷入困境,它的轻质重量使其更容易将车辆从陷阱中拉出来。
Phoon 表示,它很容易穿过树木和灌木丛之间的狭小空间,而且其较小的转弯半径使得在拥挤的城市环境中驾驶变得轻而易举。
“我喜欢我们如何突然转向并将其放入狭窄的停车位,”Phoon 笑着说。
但并不是每个人都喜欢车队。 来自雪兰莪的企业家 Christy Chow 拥有一辆铃木吉姆尼,只是因为她喜欢独自或与丈夫一起去露营。
她从事这项工作大约五年了,曾经开过一辆迷你掀背车。
“在陡峭的上坡土路上行驶有点困难。 所以我换了一辆吉姆尼,甚至把它漆成粉红色,”她笑着说。
除了汽车之外,Chow 还承认,她还花费了约 2 万令吉购买露营装备,其中包括一台带有便携式发电站的小冰箱。
“我们选择雪兰莪州、彭亨州和霹雳州山顶的托管露营地。
“晚上会很冷,很放松,但白天仍然很热,所以我们需要带上大床单来遮挡我们的汽车,并在后部留出一些空间来保持凉爽,”她说。
Chow 喜欢在她的 Jimny 车顶上搭一个车顶帐篷,享受一夜好眠,远离地面上令人毛骨悚然的爬虫。
下个月,这些吉姆尼车主将享受到一份特别的待遇:榴莲将开始掉落在槟城的果园里,他们是时候寻找果园,让他们在树林中越野行驶,享用新鲜的榴莲了——掉落的榴莲。
“这就是小型 4×4 汽车的特别之处; 我们可以开车进入果园,而不会伤害树木,对地面的损害也很小,因为我们的汽车很轻。
“我们把车停在空地上,摆好露营椅和桌子,煮咖啡,享用新鲜掉落的榴莲,”槟城人、MJC 成员马国栋 (MahGuoDong) 说。
如果您喜欢驾车户外探险,您将有机会在 5 月 31 日至 6 月 2 日于实达城市会议中心举行的 2024 年户外博览会上试驾最新款铃木 Jimny。
在世博会上驾驶铃木吉姆尼,体验它的敏捷性和响应能力,您可以想象驾驶这辆车可以进行的户外冒险。
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博览会邀请与会者踏上发现和冒险之旅。 从令人肾上腺素激增的活动到有吸引力的摊位和受欢迎的品牌,每个户外爱好者都能享受到乐趣。
与会者可以期待探索展示最新户外装备、设备和技术的各种展品。
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2024 年户外博览会不仅仅是产品展示,更是对户外活动及其所提供的一切的庆祝。 游客可以与志同道合的人联系,向专家学习,发现新的目的地和体验,并将其添加到他们的愿望清单中。
参展商将享受多种展位尺寸的选择,接受 StarTV 采访,了解其产品和服务的独特性,并能够利用专用区域进行产品演示。
还将有一个开放的品牌展示舞台,而品牌所有者将在《星报》网站和社交媒体渠道上获得在线报道。
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