吉隆坡,马来西亚 – 在亚洲许多地区,以及在该地区以外的亚洲侨民中,家庭通常在每年的这个时候忙于粉刷和春季大扫除,以准备家人拜访或购买橙子和节日饼干,所有这些都准备好迎接农历新年庆祝活动。
但是,与COVID-19接触到的大多数事情一样,这个农历新年-星期五正好连续第二年对许多个人和公司来说是正常的。
在前一天晚上与我的华裔邻居聊天时,我问他是否打算每年给他的房子添彩。
“何苦? 谁会来?” 是他的简洁答复。
与其他许多地方一样,马来西亚在最近几个月中发现了冠状病毒病例激增,导致封锁和旅行限制恢复。
在世界第二大经济体中国,最近案例的激增无意中证明了对其工厂的积极影响,但也增加了其旅游业,零售业以及许多人的痛苦。
去年,随着中国为应对当时未知的呼吸道病毒的出现而努力,去农村度假的城市工人被困在那里,当局突然施加了旅行限制以控制这种疾病的传播。
在很大程度上将COVID-19置于家里之后,上个月案件的激增促使中国当局鼓励农民工留在城市和工作场所附近,这通常使世界上每年最大的人口迁徙减少到a流。
又是失落的一年?
尽管许多人会在一年中的这个珍贵时光错过与家人在一起的时光,但最新的发展也正在摧毁整个经济的大部分,特别是旅行,酒店或任何其他与客户面对面接触的领域。
在许多亚洲经济体和工业中,由于人们挥霍昂贵的晚餐和礼物,春节是一年中最赚钱的时间。
2019年前两个月(包括春节在内),中国的零售额达到6.6万亿元人民币(合1万亿美元)。 去年同期,这一数字下降了20.5%。 许多分析师预计,这个假期的销售将比去年好,但仍远低于2019年的水平。
中国每年的大规模移民通常是一个奇观。 但从1月28日至3月8日,它的2021年版本可能会比往年要小得多。
中国交通运输部估计,在今年的农历新年期间,人们将出行约11.5亿次旅行。 这比2020年减少了20%,与2019年相比下降了60%以上。其中大约95%的旅行通常是通过公路和铁路进行的,其余的则是飞机和轮船。
胡萝卜和棍子
1月中旬,新的冠状病毒感染数量激增至10多个月以来的最高水平,其中大部分发生在中国北部和首都北京附近。 为了遏制高峰期,当局采取了“束手无策”的方法。
跨省旅行的人必须在出发前和到达时进行多次测试。 在目的地,旅客也必须在家中隔离。
但是许多雇主正在尽其所能鼓励员工留在城市里并度过整个假期。 英国《金融时报》报道说,其中一些奖励措施包括现金礼物,额外的手机流媒体积分以及免费进入当地旅游景点。
结果,据媒体报道,许多人取消了旅行。
“ [news of travel restrictions] 物流和运输研究公司Tracking Traffic在Smartkarma平台上发布的一份报告中写道:“这凸显出中国旅行相关公司面临的重大风险:COVID-19可能会失去另一个重要的假期。”
“伴随着黄金周(十月)和暑假, [Lunar New Year] 是中国游客及其家人可以在中国境内或国际上进行长途旅行(超过4天)的少数几个时段之一。 此外,我们认为,许多中国游客倾向于在长假期间自由消费,因此对 [Lunar New Year] 旅行可能会对中国旅行服务提供商造成特别严重的打击。”
旅行麻烦
中国的航空公司可能遭受特别严重的打击。
例如,中国三大航空公司之一中国南方航空向2021年前25天最频繁乘坐国内航线的乘客收取的平均机票价格比去年9月至10月的峰值低39%,据Carresberry Capital驻上海的投资者兼董事总经理中国分析师欧思伯(Osbert Tang)说。
去年春节结束后的许多星期里,农民工因被困在村庄而失业,由于旅行禁令而无法返回城市。 在没有工人的情况下,主要城市的制造商被迫保持闲置状态,扰乱了依赖于原材料和零件的最后一刻交付的全球供应链。
今年,这种情况似乎已经逆转。
随着各地人们为了新的COVID-19标准重新调整生活,海外对中国商品的需求一直在激增。
到2020年最后三个月,出口以两位数的速度增长,工厂一直在寻求通过利用假期来利用这种情况的机会。
全面披露:我最近可能对中国的大量出口负有部分责任。 在过去的一年左右的时间里,我和妻子不得不在家中购买新的计算机显示器,而其他小工具的磨损增加了,迫使我们不得不更换它们。 在这段时间里,我们更换了水壶,烤面包机烤箱,风扇和最近的冰箱–所有这些都至少有一些(如果不是大多数)中国制造的部件。
因此,当中国工人通常在一年中的一个假期里,他们会带着家人喜爱的食物和大量的酒精来享受自己的一年休假时,激励他们继续工作并发放工资包,发放装有钱的小红包给周围发生骚乱的孩子们。
祝所有庆祝或尝试庆祝的人们牛年快乐。