亚洲正在逐步重新开放旅游业。 自从Covid-19大流行开始以来，经过数月的严格边界限制和封锁，该地区的一些国家/地区开始对入境旅行采取谨慎的态度。
10月15日，香港和新加坡宣布了“航空旅行泡沫”，将使两个市场之间的旅行者免于目前的检疫要求。 这标志着两个航空枢纽的第一个重大积极发展。
该公告发布之时，新加坡樟宜机场和香港国际机场的旅客流量约为正常水平的1.5％。 自大流行开始以来，新加坡航空和国泰航空的载客量下降了近99％。
国泰航空上周宣布将裁员8500余人，约占员工总数的24％，其中包括5,000多个家庭。 自疫情爆发以来，这将是全球航空领域最大的袭击之一。
新加坡通过与中国，马来西亚，韩国，日本，文莱和印度尼西亚建立商务旅客往来泡沫，积极开展旅行复苏。 这个城市国家还接受来自四个低风险国家的普通游客：文莱，新西兰，越南和澳大利亚。 与此同时，香港正在与包括日本，欧盟和澳大利亚在内的11个国家进行谈判。
根据新加坡与香港的协议，符合条件的旅行者不必进行检疫或坚持预定的行程，而是需要进行出发前病毒测试并出示相互认可的负面结果才可以飞行。
鉴于商务和休闲旅行的需求已被压抑，香港和新加坡的航空旅行泡沫每月将有150,000至210,000名乘客，而目前每个机场每月只有100,000名乘客，因此客流量将增加一倍以上。
早些时候，我们看到包括中国和日本在内的国家建立了商务“空中桥梁”，但是这些国家都带有严格的测试和隔离规则，这些规则阻止了除了最坚定的旅行者以外的所有旅行者。 长达数月之久的跨塔斯曼泡沫始于10月16日，目前只是其中的一种方式，允许少数新西兰人访问澳大利亚。
上周三，泰国迎来了近七个月来的首批外国游客：一个由39名中国游客组成的团体，这是一项旨在测试随着冠状病毒削弱依赖旅游业的经济是否可能扩大开放的实验的一部分。
特殊旅游签证（STV）允许来自“低风险”国家的游客进入泰国，最长可停留270天。 第二批147名中国游客定于本周抵达，随后于11月从斯堪的那维亚起飞。
我很高兴听到泰国旅游局（TAT）州长Yuthasak Supasorn对严格要求的保证，包括在曼谷进行为期14天的强制性检疫，其中包括对检疫酒店的付费预订以及所有访客的预定住宿。 到达后，访客还必须在智能手机上下载跟踪应用程序。
重新开放给外国游客的挑战说明，在成功进行科维奇（Covid）战斗的国家与成功阻止病毒传播的亚洲国家所面临的经济复苏之间，持续存在着紧张关系。 以泰国为例，这种大流行使经济陷入瘫痪，预计到今年年底将有800万人或26％的劳动力失业。 其中许多损失将发生在旅游领域，2019年接待了4000万游客-我们可能再也看不到这个数字了。
随着泰国的政治紧张局势升级，中国度假者到来，曼谷每天都有大量反掩盖的抗议者密密麻麻的抗议活动在曼谷举行。
尽管当局应尽最大努力确保外国游客符合健康要求，但也应加强确保国内旅行安全的措施。 马来西亚的风险显而易见，在马来西亚，新爆发的疫情部分归咎于在全国各地纵横交错的政客参加最近一次州级选举期间的竞选活动。 包括日本在内的其他推动国内旅行的国家也出现了增长。
与通常需要进行检测或检疫的国际入境者相比，国内旅游业构成了更高的健康风险，尽管政府的最佳意图是鼓励此类活动以创收。
但是由于至少到明年年中才可能广泛使用疫苗，因此国际旅行限制的成本会随着时间的流逝而增加。 亚洲的政治领导人可以为他们在抗击流行病方面的成功感到自豪。 但是，不应不惜一切代价保持成功。
