- 周一（12月16日），在新加坡实里达高速公路沿线的一辆货车与摩托车之间发生的致命交通事故的镜头传出了病毒。
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周一（12月16日），新加坡实里达高速公路沿线的一辆货车与摩托车之间发生的致命交通事故已经在网上引起了轩然大波。
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鹰眼的网民说，这辆卡车上有马来西亚车牌，正在超速行驶，并在高速公路的中央车道上非法行驶。
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许多人呼吁对无法保持在最左边车道的重型车辆进行更严格的管制。
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其他人呼吁禁止在高速公路上车道分裂的摩托车手。
在周一（12月16日）发生在新加坡实里达高速公路上的一起严重事故的视频传播之后，网民呼吁新加坡交警加强对高速公路的执法工作。
致命事故的行车记录仪录像显示，一名电单车司机被《海峡时报》（ST）识别为45岁的马来西亚人Heng Lay Peng， 割碎 在高速公路上汤姆森（Upper Thomson）出口附近的相邻车道上用卡车行驶。
另外两辆车也卷入了事故。
联和万宝报道说，据信衡是从马来西亚到新加坡出差工作的。单身汉在两个国家都有住所。
ST说，现场医护人员宣布该人死亡。
这场仅持续数秒钟的可怕事故震惊了观看者，他们通过WhatsApp观看了未经审查的录像。
此后，警方一直敦促网民不要在社交媒体上传播该视频，但经过审查的版本仍保留在新加坡和马来西亚公民经营，与交通相关的Facebook页面上。
观看视频的鹰眼网民指出，这辆卡车有马来西亚车牌。他们还质疑为什么它要沿着高速公路的中线加速，这是非法的。
新加坡的 公路法规 指出大型车辆的驾驶员必须始终在最左边的车道上行驶。
录像带上的评论呼吁采取更严格的交通执法措施，心怀不满的司机以与马来西亚货车的相遇为由，公然在这里的高速公路的第一和第二车道上超速行驶和超车。
许多人质疑为什么这些司机逃脱惩罚。
“为什么） 那些大卡车，公共汽车，货车，卡车都在中间车道行驶？这是一个长期存在的问题。每天早晨，您可以看到高速公路的中间车道上都堆满了重型车辆。''Facebook用户黄俊杰说。
另一个评论者名为 吉姆·吉亚（Jim Chia）说，现在是“时候”，交警要严厉打击驶入第一和第二车道的限速贴花的车辆。
第三位评论者亚当·阿里（Adam Ali）说，他注意到“在新加坡时，马来西亚的骑手和货车司机会在所有车道上开车，但在马来西亚，大多数时候他们会坚持在最左边的车道上。”
网友们说，自行车在分裂道路，不是违法的，但应该被禁止
其他网友指出，电单车司机已经在视频中分割了车道（在车道之间行驶）。
尽管在新加坡，划分车道是合法的，但有些人呼吁 陆路运输管理局（LTA） 为了保护车手的安全，禁止在高速公路上行驶，许多人猜测，亨恩一直是货车司机的盲点。
Facebook用户詹森·林（Jenson Lim）说： “电子xpressway不适合摩托车使用。在其他国家，摩托车必须保持左转……但是在新加坡，自行车可以在他们想要的任何车道上行驶。 LTA需要再次审查高速公路上骑自行车的规定。”
另一位名为Eric Pang的评论者说 看到“有太多的车手以疯狂的速度驶回马来西亚来回奔跑。”
汽车爱好者页面Style Racer补充说：“骑自行车的人，请不要分开。即使你是对的……那又如何呢？你们是最脆弱的。永远要格外安全。”
但是至少有一个人呼吁互联网暂停对骑手和货车司机的审判，直到警方调查结束。
Facebook用户Syaikhul Azim说： “我认为要问的问题是那次致命事故之前发生了什么。
“自行车可能一直在第一个车道上行驶，并希望避免与白色汽车相撞（在视频中），但这样做时，它会摇摆到即将来临的货车的路径上。”
“怪卡车司机或骑手很容易，但据我们所知，他们只是另一名司机的受害者。请等待当局的最终裁决。”
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