全球航空公司退出澳大利亚机场；姐妹航空公司将巴厘岛航班减半

马来西亚蜡染航空在开始运营飞往南澳大利亚枢纽的七个月后，暂停了飞往阿德莱德机场的航班。

该航空公司前身为马印航空 (Malindo Airlines)，于 2023 年 7 月开通了首个阿德莱德至吉隆坡航班，每周运营 3 趟。

但这家总部位于吉隆坡的狮子航空集团旗下的航空公司似乎已经飞往南澳大利亚……至少目前是最后一次。

阿德莱德机场发言人告诉 9NEWS：“马来西亚蜡染航空表示，由于持续的运营限制，该公司将从 2 月 8 日起暂停阿德莱德和吉隆坡之间的航班。”

马来西亚蜡染航空最后一架航班于周三降落在澳大利亚第五繁忙的机场。

乘客马修·科纳汉 (Matthew Conahan) 搭乘最后一批从吉隆坡起飞的巴迪克 (Batik) 航班抵达后表示，航班几乎满员。

“这很烦人，但我想我们是在一个小城市，”科诺汉先生谈到暂停时说道， 广告商 报道称。

“当我在吉隆坡时，我很惊讶地看到这么多人来到阿德莱德，我以为飞机上几乎是空的，但结果却非常拥挤。”

在五月宣布推出该服务时，阿德莱德机场董事总经理布伦顿·考克斯 (Brenton Cox) 称马来西亚是“往返阿德莱德的一个强大的长期旅游市场”。

这一消息发布的同一周，全球主要航空公司阿联酋航空宣布将 返回阿德莱德 2024 年 10 月 28 日起每天都有航班。

与此同时，据《广告人报》报道，姊妹航空公司 Batik Indonesia 透露，它将把阿德莱德-巴厘岛的航班从每周四班减少到两班。

狮航集团旗下的 Batik Indonesia 表示，“尽管知道去年有 20 万南澳大利亚人前往印度尼西亚，但每年这个时候减少飞往印度尼西亚的航班数量是很常见的”。

巴迪航空马来西亚 开通直飞航班 于 2023 年 12 月在墨尔本和吉隆坡之间运营，每周运营三次季节性航班。